“中国重载第一路”大秦铁路秋季集中修施工全面展开,运输,山西大同,工务段
2024-10-08 14:59:29
“中国重载第一路”大秦铁路秋季集中修施工全面展开,运输,山西大同,工务段
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10月7日9时，随(sui)着施工命令下达，被誉为“中国重载(zai)第一路”的(de)大秦铁路秋季集中修施工全面展开。
大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是中国第一条双线电气化重载(zai)运煤专线，用户群辐射26个省、市、自治(zhi)区(qu)，涵盖我国六大电网、五大发电公司、380多家主要发电厂(chang)和大型钢(gang)铁公司等6000多家企业，同时担(dan)负着十几个省、自治(zhi)区(qu)、直辖市的(de)生产生活用煤运输任(ren)务。
进入(ru)十月以(yi)来(lai)，大秦铁路月均(jun)完成运量119.2万吨，环比增加(jia)15.9%。为迅速恢复高位运行(xing)后的(de)铁路设施设备性能状态，10月7日至26日，大秦铁路展开为期20天的(de)集中修施工。
20天时间里，从每天9时至12时，大秦铁路将全线停车断电，除(chu)完成换轨、换枕、换砟、更换道岔、接触网更换、信号整修等作业外，重点(dian)对桥(qiao)梁和隧道进行(xing)集中整修。累计成段更换钢(gang)轨127.6公里，成段更换轨枕1.75万根，成组更换道岔17组，大机清筛道床(chuang)86公里，道岔换砟141组，桥(qiao)梁机筛53座，桥(qiao)梁换砟63座，桥(qiao)梁拨偏心17座，隧道衬砌加(jia)固3座、隧道空洞整治(zhi)5座、更换隧道步行(xing)板3093米等任(ren)务。
为保证施工质量和进度，国铁太(tai)原(yuan)局共(gong)投入(ru)施工人员约9000人，大型施工机械56组、小型机械132台、轨道车54组。在科(ke)学制定整体施工计划的(de)基础(chu)上，大同工务段、茶坞工务段、太(tai)原(yuan)工务机械段、秦皇岛西工务段、大同西供电段、大同电务段等单位根据实际施工推(tui)进情况，提前铺(pu)画施工计划，确保施工计划精准、精确、精细。
为保障能源运输稳定，国铁太(tai)原(yuan)局紧盯(ding)日施工期间大秦铁路年运输任(ren)务目标，在茶坞成立集中修施工指(zhi)挥部，在大同成立集中修施工指(zhi)挥分部，现(xian)场组织、协调和指(zhi)挥施工作业。调度、行(xing)车、施工、设备和配合单位密切协作，合理(li)安排施工前后列车开行(xing)方(fang)案，有序停放中途重载(zai)列车，千方(fang)百计为施工挤时间，为运输抢时间，全力保证施工和运输任(ren)务“两不误”。
此次集中修是在大秦铁路运量持续维持高位运行(xing)的(de)情况下展开的(de)集中修施工，将大幅提升线路设备质量，为提升运输安全保障力、促进大秦线运输增量创(chuang)造良好条件。
文/任(ren)丽(li)娜
（中国新闻网）
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